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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】江蘇首座海島型變電站投運(yùn),34千米雙回路超長海纜解決長距離輸電難題

來源: 作者: 時(shí)間:2024-11-18
11月5日,隨著最后一項(xiàng)操作指令完成,江蘇省首座海島型變電站——如東縣洋口港陽光島110kV輸變電項(xiàng)目完成跨海送電。作為陽光島的配套變電站,該站投運(yùn)后可滿足島上千萬噸級液化天然氣(LNG)接收站的用能需求。

位于黃海之濱的陽光島,是國內(nèi)大型海上LNG能源島。目前陽光島的年LNG接卸量達(dá)到700萬噸,可支持江蘇全省全年三分之一的天然氣供應(yīng),是目前長三角地區(qū)規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的清潔能源樞紐基地。

“LNG的儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)運(yùn)需保持零下160攝氏度左右的低溫環(huán)境,離不開持續(xù)穩(wěn)定的電能制冷蓄冷。但陽光島遠(yuǎn)離陸地,原有20kV電纜的供電能力已無法滿足產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的需求?!眹W(wǎng)如東縣供電公司總經(jīng)理曹岑介紹,針對陽光島所在區(qū)域風(fēng)力大、降水多、鄰近地震帶、海水腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn),施工部門逐一攻克作業(yè)難點(diǎn),確保工程如期投運(yùn)。

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110kV陽光島變電站外部

為解決海島長距離輸電難題,工程配套建設(shè)了34公里雙回路超長海纜,由岸上、橋上、島上3部分組成。

“今年9月,我們完成陽光島變電站配套電纜工程。隨橋敷設(shè)的電纜長16公里,利用黃海二橋預(yù)留的電纜通道連接島內(nèi)外,這是目前江蘇最長的海纜工程?!苯K省送變電有限公司電纜工程施工負(fù)責(zé)人孟宇介紹。

在橋面敷設(shè)如此超長距離的高壓電纜,需要克服車輛振動(dòng)、海浪颶風(fēng)對電纜的擾動(dòng)。

一般情況下,電纜中間接頭是薄弱點(diǎn),易發(fā)生故障,因此陽光島110kV變電站跨海電纜工程增加了電纜單段長度、減少了中間接頭。整個(gè)工程當(dāng)中,單段電纜最長超1.6公里,是常規(guī)陸上電纜的3倍,接頭數(shù)量直接減少一半以上,以此降低故障率。

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隨橋電纜

“這種電纜在江蘇地區(qū)極少用,需要定制非常規(guī)的盤具,生產(chǎn)難度大、運(yùn)輸難度大。經(jīng)過反復(fù)勘察,我們決定采用低平板半掛車進(jìn)行運(yùn)輸,提升大宗貨物運(yùn)輸穩(wěn)定性的同時(shí),進(jìn)一步減少車輛對路面的壓力。”國網(wǎng)南通供電公司物資部供應(yīng)保障人員羅挺介紹。

此外,電纜敷設(shè)按照“蛇形”布置,給電纜預(yù)留了一部分伸縮裕度,并創(chuàng)新性運(yùn)用自行研制的伸縮裝置,通過在全線每隔一段距離安裝一個(gè)柔性支架,讓電纜根據(jù)橋面震動(dòng)幅度輔助進(jìn)行上下調(diào)節(jié),減少內(nèi)應(yīng)力和張力造成的影響。

陽光島110kV輸變電項(xiàng)目投運(yùn)后,可滿足每年超過2000萬噸的LNG周轉(zhuǎn)用能需求,更好助力長三角地區(qū)的能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解,2008年國家重點(diǎn)工程中石油江蘇LNG接收站落戶陽光島,由此開啟了如東打造能源島的序幕。2019年12月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確提出,加快江蘇如東LNG接收站擴(kuò)建。如東能源島建設(shè)邁入加速期,目前,島內(nèi)已集聚中石油、協(xié)鑫匯東、國信、華潤等4座LNG接收站項(xiàng)目,年接卸周轉(zhuǎn)能力為700萬噸。預(yù)計(jì)到2027年,整島年接卸能力將突破2600萬噸。



來源 | 上纜所傳媒
引用 | 新華社、國家電網(wǎng)、蘇電牛思、國網(wǎng)南通供電公司、如東新媒體等


文字 | 房久仙
編輯 | 王沐木
審核 | 何曉芳

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