国产永久精品大片片_日韩欧美aⅴ综合网站发布_99国产丝袜在线精品丝袜不卡_國產精品午夜無碼av體驗區_日韩人妻熟久久精品无码_成人黄大片视频在线观看_亚洲中文色欧另类欧美小说_chinese国产乱在线观看_555成人免费影院_亚洲综合精品无码综合图片二三区

創(chuàng)造了10909米中國載人深潛紀錄的全海深載人潛水器“奮斗者”號，外觀看上去像是一條圓頭圓腦的綠色大魚。今年3月，“探索一號”科考船搭載著“奮斗者”號載人潛水器，圓滿完成國際首次環(huán)大洋洲載人深潛科考任務。

在“奮斗者”號上，有幾百根電纜要直接泡在高壓的海水中。在高壓、高鹽的惡劣環(huán)境中，電纜很可能會產(chǎn)生短路、絕緣等故障，造成設備功能失效，更嚴重的還可能導致電解腐蝕，危及潛水器耐壓結構的安全。針對這一難題，研發(fā)團隊建立了一套基于絕緣檢測的在線故障診斷系統(tǒng)，并研制了一套智能化的檢測裝置，實現(xiàn)了潛水器在高壓環(huán)境下實時在線供電安全性檢測、故障定位和隔離。

去年7月10日，“發(fā)現(xiàn)”號ROV深海機器人完成了第300個海洋科學考察潛次任務。“發(fā)現(xiàn)”號的研發(fā)，為我國后來的無人潛水器發(fā)展提供了重要的技術借鑒。

“以往的潛水器上面通常安裝巨大的臍帶電纜管理系統(tǒng)（TMS），科考船通過鎧裝光電復合纜連接這個系統(tǒng)，這個系統(tǒng)中儲存的零浮力臍帶電纜再連接潛水器。但海洋科考不同，在實際應用中難以保持潛水器與TMS相對穩(wěn)定?！敝锌圃合嚓P專家表示，“發(fā)現(xiàn)”號最大的不同就是不再保留這套TMS系統(tǒng)，而是直接在靠近潛水器端的最后50米鎧裝電纜上加裝浮球，使其在海底保持正浮力，這樣在科考作業(yè)時電纜在水中形成了一個接近百米的“S”形，潛水器可以自由移動，且不易與鎧裝電纜產(chǎn)生糾纏。

“雪龍2”號是我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，也是世界上第一艘雙向破冰極地科考船。全船管系達22000余根、電纜敷設480余千米、舾裝件84000余件、設備總數(shù)達到421臺套，續(xù)航力2萬海里，具備全球航行能力。

27354臺設備，968個子系統(tǒng)，40000多根管路，50000多個報驗點，120萬米電纜拉放長度……這套龐大的系統(tǒng)組成了全球最大、最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨2號”。其自重43725噸，有37層樓高，可以在全球95%的海域作業(yè)，最大鉆井深度達15250米。

今年3月29日，全球最大、國內首艘萬噸級遠洋通信海纜鋪設船“龍吟9”號在江西九江瑞昌下巢湖下水。船舶采用全電推進和動力定位控制系統(tǒng)，整條船的研發(fā)、設計、制造實現(xiàn)了完全自主可控。

據(jù)悉，“龍吟9”號全長155米，寬23.2米，續(xù)航能力為60天，最大航速15節(jié)，一次性載纜量可達10000噸，可以一次性完成從中國跨越太平洋的海底光纜鋪設，是我國第一艘懸掛中國國旗、入級中國船級社的萬噸級DP2遠洋鋪纜船。船舶建造完成后可滿足無限航區(qū)航行，可進行DP-2動力定位，完全電力推進系統(tǒng)，能耗低，支持海纜敷設服務，并支持埋設、維修及其他相關的海洋工程服務，是國內首制的海洋工程鋪纜船，建成后可達到世界一流水平。

今年6月6日，在上海制造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號將正式出塢，力爭于年底前交付。其電纜數(shù)量多達6萬根，是散貨船的40倍；全船總電纜布置長度超過4300km，相當于上海至拉薩的距離。（點擊了解更多）