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【首發(fā)資訊】專(zhuān)家建議:深圳要補(bǔ)齊國(guó)際海纜登陸點(diǎn)短板

來(lái)源: 作者: 時(shí)間:2023-08-14

近日,在深圳市政協(xié)七屆十三次常委會(huì)專(zhuān)題協(xié)商會(huì)上,委員專(zhuān)家們從多個(gè)角度,分析了深圳市建設(shè)全球海洋中心城市面臨的困難和癥結(jié),提出具有前瞻性的建議。


中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院前海分院副院長(zhǎng)、可持續(xù)發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)胡振宇博士建議,在建設(shè)海洋中心城市過(guò)程中,深圳要補(bǔ)齊國(guó)際海纜登陸點(diǎn)短板,推動(dòng)深港共建海底光纜+國(guó)際海洋數(shù)據(jù)交換中心,建設(shè)運(yùn)營(yíng)全球領(lǐng)先、自主可控的海底光纜骨干網(wǎng),打造超低時(shí)延、超大寬帶通信樞紐,全面提升通信網(wǎng)絡(luò)能力。




根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《全球海底光纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2023年)》,當(dāng)前全球數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱潮涌動(dòng)。隨著超高清視頻、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、元宇宙等技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)量越來(lái)越大,更多的數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)分析和處理,數(shù)據(jù)中心數(shù)量將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

受各區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模影響,亞洲、歐洲、美國(guó)和加拿大區(qū)域的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模保持較快增長(zhǎng)。同時(shí),亞馬遜、微軟、谷歌、Meta等多家跨國(guó)數(shù)據(jù)中心巨頭和云服務(wù)巨頭不斷完善其數(shù)據(jù)中心布局,建設(shè)重點(diǎn)開(kāi)始向亞洲、非洲、拉美、中東等區(qū)域擴(kuò)展。這將帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間海底光纜建設(shè),保證數(shù)據(jù)中心之間的數(shù)據(jù)高速交互、電路資源靈活配置和調(diào)度。

報(bào)告還指出,當(dāng)前美國(guó)仍是世界流量中心,但核心地位有所減弱。亞洲內(nèi)部國(guó)際帶寬增長(zhǎng)迅速,2015-2022年亞洲內(nèi)部國(guó)際帶寬占亞洲總國(guó)際帶寬的份額從42%上升至52%。同期亞洲到美國(guó)和加拿大區(qū)域的國(guó)際帶寬占比顯著下降,亞洲到其他區(qū)域的國(guó)際帶寬占比基本保持穩(wěn)定。

報(bào)告強(qiáng)調(diào),中國(guó)香港、日本、新加坡仍是亞洲最大的國(guó)際帶寬樞紐,韓國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓等國(guó)帶寬高速增長(zhǎng),逐步成為新的樞紐。


當(dāng)前,香港已經(jīng)連接全球12個(gè)海底光纜系統(tǒng),近期又有3個(gè)新海纜系統(tǒng)計(jì)劃于香港登陸,這將進(jìn)一步鞏固香港作為亞太區(qū)互聯(lián)網(wǎng)樞紐的地位。


香港緊鄰內(nèi)地,胡振宇指出,隨著深港合作駛?cè)肟燔?chē)道,迫切需要二者在海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,做到既“揚(yáng)長(zhǎng)”又“補(bǔ)短”。其中,補(bǔ)短就是將海底光纜+國(guó)際海洋數(shù)據(jù)交換中心等海上新基建的短板補(bǔ)起來(lái)。


胡振宇表示,目前人工智能帶來(lái)的數(shù)字需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),但我國(guó)人均帶寬僅為美國(guó)的5%,數(shù)字貿(mào)易規(guī)模不到美國(guó)的一半,我國(guó)國(guó)際海纜數(shù)量少、連通密度低,對(duì)信息基礎(chǔ)設(shè)施提升有內(nèi)在的需求。而且,美國(guó)通過(guò)政府站臺(tái)、專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等多種方式,阻止我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際海纜項(xiàng)目,我國(guó)一旦出現(xiàn)外部斷網(wǎng)的極端情況,將影響產(chǎn)業(yè)安全乃至國(guó)家安全。


當(dāng)前,我國(guó)大陸地區(qū)共接入13條國(guó)際骨干海纜,已建有青島、上海南匯、上海崇明、上海臨港、汕頭等5個(gè)國(guó)際海纜登陸站,而深圳市海洋跨境數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施缺位。胡振宇建議,深圳與香港共建國(guó)際海底光纜+國(guó)際數(shù)據(jù)交換中心,全力爭(zhēng)取設(shè)立國(guó)際海底光纜登陸點(diǎn),深港聯(lián)合向工信部申請(qǐng)國(guó)際通信基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)許可,以全面提升深圳通信網(wǎng)絡(luò)能力。





來(lái)源 | 上纜所傳媒

引用 | 澎湃新聞、南方網(wǎng)、《全球海底光纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2023年)》


文字 | 周   炯

編輯 | 常   佳

審核 | 何曉芳


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