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【行業(yè)動態(tài)】昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng),電纜、光纜建設(shè)有他們一份力

來源: 作者: 時間:2023-08-28

8月17日凌晨3時50分,經(jīng)過360分鐘的封鎖施工,新建昌景黃高鐵引入橫崗站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結(jié)束,標(biāo)志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)。



此次站改施工完成,為今年年內(nèi)昌景黃高鐵具備開通運營條件,貫通既有杭黃鐵路奠定了基礎(chǔ)。橫崗站更名為南昌南站(以下統(tǒng)稱“南昌南站”),原南昌南站更名為青云譜站。


南昌南站位于江西省南昌縣,處于國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的“京港通道”,銜接京九鐵路,杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條干線鐵路。這次站改將新建昌景黃高鐵接入南昌南站,以此聯(lián)通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵,東接京福高鐵和杭黃高鐵。


南昌南站改施工涉及5條鐵路干線共12個接發(fā)車方向,作業(yè)范圍廣、專業(yè)交叉多,施工流程復(fù)雜。為此,施工中各專業(yè)人員密切合作,順利完成了道岔改造18組、線路改造1183米、組立接觸網(wǎng)支柱104根、架設(shè)調(diào)整線索39.8條公里,敷設(shè)信號光電纜93.8條公里等施工任務(wù)。



據(jù)中國鐵建股份有限公司消息,8月22日,隨著祁門南牽引變電所最后一個斷路器順利合閘,昌景黃高鐵安徽段供電線路成功通電,標(biāo)志著昌景黃高鐵接觸網(wǎng)全線送電成功,為即將開展的全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)送電是將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓,通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5kV單相工頻交流電后,再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)上,為高鐵列車運行提供動能。

此前一日,昌景黃高鐵江西段供電線路已成功通電。據(jù)中國鐵建電氣化局項目負責(zé)人介紹,送電成功后,高鐵沿線范圍內(nèi)的供電線路、接觸網(wǎng)及設(shè)備設(shè)施都將處于帶電狀態(tài),為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了動力保障。


據(jù)了解,昌景黃高鐵起自江西南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)終至安徽黃山,正線全長289.9km,設(shè)計時速350km,其中江西段200.3km,安徽段89.6km,線路多次跨越大江大湖,橫跨鄱陽湖平原,貫穿黃山山脈。

昌景黃高鐵自開始建設(shè)以來,塔吊林立、機械轟鳴、車來車往,處處都是“火熱”的施工場景。這其中,自然也少不了線纜企業(yè)的參與。


根據(jù)《中國鐵塔江西省分公司2023年昌景黃鐵路公網(wǎng)覆蓋工程的電力電纜項目(第二次)中標(biāo)候選人公示》文件,江蘇亨通電力電纜有限公司、河北金力電纜有限公司分別成為第一和第二中標(biāo)候選人。


根據(jù)《中國鐵塔江西省分公司2023年昌景黃鐵路公網(wǎng)覆蓋工程的光纜項目中標(biāo)候選人公示》文件,南京華脈科技股份有限公司江蘇亨通光電股份有限公司分別成為第一和第二中標(biāo)候選人。


根據(jù)《安徽鐵塔昌景黃高鐵紅線內(nèi)公用通信網(wǎng)絡(luò)工程漏纜采購項目中標(biāo)結(jié)果公示》文件,中天射頻電纜有限公司成為唯一中標(biāo)人。


鐵路部門表示,昌景黃鐵路建成通車后,將串起皖贛兩省“名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山”等豐富文旅資源,形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈,對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展,加快江西融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

來源 | 上纜所傳媒

引用 | 中國新聞網(wǎng)、中國鐵建、中國鐵塔電子采購平臺


文字 | 常   佳

編輯 | 常   佳

審核 | 何曉芳


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