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據(jù)中國海油消息，“海洋石油720”深水物探船搭載我國自研海洋拖纜地震勘探采集裝備“海經(jīng)”系統(tǒng)，首次完成超深水海域地震勘探作業(yè)，發(fā)布了我國首張超深水三維地質(zhì)勘探圖，標志著我國深海油氣勘探關(guān)鍵核心技術(shù)裝備研制取得重大突破，對保障我國海洋油氣開發(fā)自主可控、推進深遠海油氣資源開發(fā)具有重要意義。

△ “海洋石油720”物探船搭載“海經(jīng)”系統(tǒng)進行超深水勘探作業(yè)

拖纜地震勘探技術(shù)是世界上探測海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)最直接、最經(jīng)濟、最高效的方法。通過物探船搭載的成套拖纜裝備“犁”過海面，以地震波信號實現(xiàn)對海底地層的“CT”掃描，從而看清海底的油氣儲層。

“海經(jīng)”是我國自主研發(fā)制造的首套拖纜模式地震勘探成套采集裝備，由震源控制、拖纜采集、綜合導(dǎo)航以及定位與控制等多種裝備系統(tǒng)組成，突破了進口設(shè)備22米作業(yè)水深的沉放深度限制，實現(xiàn)了從小道距到常規(guī)道距全系列覆蓋，具備2赫茲超低頻頻率信號采集能力，大幅提高了地震資料分辨率。

△“海洋石油720”物探船搭載“海經(jīng)”系統(tǒng)進行超深水勘探作業(yè)

據(jù)中國海油技術(shù)專家阮福明介紹，與進口裝備相比，“海經(jīng)”采集到的地震資料識別度更高，可透過3000m水深，精細刻畫萬米地層的復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)，裝備整體性能滿足了當(dāng)前海洋石油勘探要求。

△“海經(jīng)”震源控制系統(tǒng)入海

在本次作業(yè)過程中，“海洋石油720”深水物探船按照設(shè)計要求，將“海經(jīng)”系統(tǒng)中的10條超過8km長的電纜依次布放到海水中，形成一個面積相當(dāng)于1021個標準足球場大小的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)，沿航線進行海面拖纜采集作業(yè)，實時完成震源和檢波點的地震數(shù)據(jù)采集，在廣袤的海面上如同“經(jīng)緯線”一樣準確劃分出油氣藏位置，實現(xiàn)深海油氣資源的高質(zhì)量勘探開發(fā)。

據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，航行時這10根海纜常常會因為慣性作用，彎成10個半圓。為此，需要嚴格控制它們之間的距離，確保不會發(fā)生任何的纏繞或者碰撞，否則就會影響整個“海經(jīng)”系統(tǒng)的工作。海纜能夠接收來自海底地層結(jié)構(gòu)的反射信號，它們越長，可以接收的范圍就越廣，收集的信息就越多，精度也就越高。

△“海經(jīng)”拖纜定位控制系統(tǒng)正在調(diào)節(jié)電纜深度

中海油服黨委書記、董事長、首席執(zhí)行官CEO趙順強表示，“海經(jīng)”的成功應(yīng)用填補了我國在海洋拖纜地震勘探技術(shù)領(lǐng)域的空白，使我國成為全球第三個擁有全套海洋地震勘探拖纜采集裝備的國家，進一步推動深海勘探技術(shù)實現(xiàn)高水平自立自強，為提高能源自給率、保障國家能源安全提供了更加有力的支撐。

近日，中國首套深遠海動態(tài)模擬一體化試驗平臺“東方海工07”順利舉行吉水儀式。

“東方海工07”長128m，寬42m，型深9m，是一艘鋼質(zhì)全電焊、寬敞甲板和雙海纜裝載轉(zhuǎn)盤的無動力運輸船，主要用于海底電纜的運輸及甲板貨物的運輸，具有半潛駁載運和無限航區(qū)拖航兩種運輸模式。

該平臺安裝有兩個36m大直徑電纜轉(zhuǎn)盤，配備串聯(lián)諧振耐壓測試設(shè)備、絕緣電阻測試儀、彎曲剛度試驗機、疲勞試驗機等海纜檢測設(shè)備10余臺（套），總投入約1.6億元。

該平臺將為大長度海洋纜在復(fù)雜海洋環(huán)境中實際運行積累理論支撐，為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計提供測試驗證，解決4大關(guān)鍵核心問題：深水動態(tài)臍帶纜安裝模擬測試、浮式風(fēng)電動態(tài)纜在位疲勞模擬測試、水下系泊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測試、海洋管纜附著生物掛纜試驗。

據(jù)悉，“東方海工07”的投用將推動動態(tài)纜設(shè)計分析測試驗證核心技術(shù)的攻克，打破國外壟斷，建立深遠海動態(tài)模擬試驗平臺，使高端海洋能源裝備從樣品走向產(chǎn)業(yè)化，推動我國高端海洋裝備的核心競爭力。

從中國海油天津分公司獲悉，中國海上最大自營油田綏中36-1岸電導(dǎo)管架已完成吊裝，標志著綏中－錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目海上施工全面展開。

綏中36-1油田是中國海上最大自營油田，目前擁有19座在生產(chǎn)平臺，連續(xù)22年穩(wěn)產(chǎn)油氣當(dāng)量超300萬噸。隨著岸電的接入，可實現(xiàn)整個油田群生產(chǎn)經(jīng)營所需電力由陸地綠色清潔電力供給，為油田綠色低碳開發(fā)提供保障。

據(jù)中國海油天津分公司渤海油田綏中－錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目經(jīng)理梁凱平介紹，本次安裝的綏中36-1岸電導(dǎo)管架，建成投用后將承擔(dān)綏中36-1油田群及綏中36-1二次調(diào)整所有平臺的電力供應(yīng)，是整個綏中區(qū)塊實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)施。

據(jù)了解，綏中－錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目是中國海油岸電入海工程的第三期，位于渤海海域遼寧綏中－錦州沿岸，將在遼寧省葫蘆島市綏中縣境內(nèi)新建兩座220kV陸地變電站，通過兩條220kV高壓海纜分別連接海上綏中36-1海上電力動力平臺和錦州25-1南海上電力動力平臺，最終形成海陸高壓互聯(lián)電網(wǎng)，為渤海灣油氣產(chǎn)量貢獻最大的遼東區(qū)域油田群打通綠色通道。