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2020年，由中國移動國際公司（CMI）等8家企業(yè)組成的2Africa海纜項目組宣布建設(shè)環(huán)非洲海纜，此后，該項目在環(huán)非洲海纜的基礎(chǔ)上新增分支，新分支海纜將連接延伸至波斯灣、巴基斯坦及印度，全長將達(dá)45000千米，成為全球最長的海纜。截至2022年底，該海纜已完成紅海、地中海、北部及東部段落的系統(tǒng)設(shè)計，啟動設(shè)備生產(chǎn)。按照計劃，2Africa海纜項目將于2024年完工并投產(chǎn)，全球登陸點數(shù)量將達(dá)46個。

陸纜方面，中國移動完成中越、中老、中吉、珠港、珠澳、中老泰、中俄歐通道擴(kuò)容，打通“一帶一路”方向端到端通道型陸纜能力，打通中老泰一期通道，完成中哈俄歐通道建成投產(chǎn)。

2021年4月，中國移動海南－香港國際海纜香港側(cè)成功于香港舂坎角登陸，該海纜是連接香港到海南的第一條國際海纜，也是支撐海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重要通信基礎(chǔ)設(shè)施。

海南－香港國際海纜連接海南文昌、珠海橫琴以及香港舂坎角，海南側(cè)已于2021年3月在海南文昌登陸，海南至香港主干段總長度約562千米，珠海分支段長度約113千米，為16纖對超大容量中繼海纜系統(tǒng)。

海南－香港國際海纜實現(xiàn)了海南、香港、珠海三地互聯(lián)互通。該海纜的建成大幅提升了出?？蛻舻慕尤塍w驗，提供低成本、高質(zhì)量的基礎(chǔ)資源，同時進(jìn)一步提升了香港作為亞太信息互聯(lián)中心的地位。

中國移動國際公司憑借全球豐富的海陸纜資源，以及在中國香港、新加坡、英國倫敦和德國法蘭克福建成的自有數(shù)據(jù)中心，能夠為全球客戶及合作伙伴提供低時延、連接?xùn)|南亞和歐洲的豐富帶寬資源。此外，一站式的DICT解決方案，可以大力支持中資企業(yè)“走出去”及外資企業(yè)“引進(jìn)來”的跨國業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

中國聯(lián)通同樣擁有豐富的國際海陸纜資源，致力于打造“數(shù)字絲綢之路”。2018年7月，中國聯(lián)通專門成立參與“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并已連續(xù)5年制定“一帶一路”建設(shè)年度行動方案，全面推進(jìn)數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

多年來，中國聯(lián)通積極提升共建“一帶一路”國家和地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)“大聯(lián)接”能力，全面統(tǒng)籌規(guī)劃全球海底光纜、境外陸纜、海纜登陸站、國際關(guān)口局和跨境陸纜等設(shè)施建設(shè)。

比如，在深港間建設(shè)的多套大容量、低延時波分系統(tǒng)，是連接內(nèi)地與香港及海外的重要通道；中俄、中蒙和中哈陸纜是連通中亞、歐洲的重要通道，中老、中越和中緬陸纜是連接?xùn)|盟國家的重要通道。

2022年1月，太平洋島國湯加海底火山劇烈噴發(fā)，受災(zāi)嚴(yán)重。湯加唯一與外部相連的海底電纜遭到破壞，全國對外通信中斷。災(zāi)害發(fā)生后，向湯方提供國際通信業(yè)務(wù)的中國電信第一時間從巴布亞新幾內(nèi)亞調(diào)派專業(yè)海纜維修船前往故障點搶修。

中國電信之所以能在短時間內(nèi)調(diào)派專業(yè)團(tuán)隊趕赴災(zāi)區(qū)，得益于其具備的海纜施工維護(hù)能力。中國電信旗下中英海底系統(tǒng)有限公司作為技術(shù)導(dǎo)向型海洋工程公司，運(yùn)營著一支綜合性多功能船隊并配備全套水下設(shè)備，為海洋通信網(wǎng)絡(luò)安全暢通提供有力支撐。成立28年來，船隊已安裝超過6.5萬千米海纜，參與130余個國內(nèi)外重點項目和近40個國際海底通信系統(tǒng)建設(shè)，足跡遍布全球各大洲。

共建“一帶一路”倡議提出十年來，中國電信積極響應(yīng)，大力建設(shè)“信息絲綢之路”，現(xiàn)已打通多個關(guān)鍵節(jié)點。近年來，公司積極推進(jìn)菲律賓第三家全業(yè)務(wù)運(yùn)營商等項目，加快在印尼、新加坡等國的IDC新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并重點打造中老泰、中緬、中尼、中巴等“一帶一路”關(guān)鍵優(yōu)勢路由，讓共建“一帶一路”部分區(qū)域長期以來跨國通信“通而不暢”的問題得到實質(zhì)解決。

在菲律賓境內(nèi)，共有大小島嶼7000多個，其國家通信骨干網(wǎng)的海底網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已接近使用年限，急需升級擴(kuò)容。為此，菲律賓啟動新一輪國家通信骨干網(wǎng)建設(shè)。

中國信科承擔(dān)了總長超過1000千米海底通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。該項目途經(jīng)菲律賓全境島群大部分區(qū)域，涉及海洋路由20余段，連接島嶼10余個，登陸站點有30余個，項目建成后，將形成覆蓋菲律賓全境的“信息高速公路”，突破原有骨干網(wǎng)帶寬受限問題，極大提高菲律賓通信網(wǎng)絡(luò)安全可靠性。

2022年5月26日，中國信科所屬烽火通信自有海纜施工船“豐華21”輪在菲律賓錫亞高島（Siargao）北部順利結(jié)束海底光纜登陸施工，圓滿完成“菲律賓PLDT DSCPA2海纜項目”中第二批總長為230千米的5段路由的施工交付。當(dāng)天，PLDT&Smart、錫亞高政府與烽火通信共同舉行了隆重的慶典儀式，錫亞高政府表示，該項目將大幅提升當(dāng)?shù)氐臄?shù)字通信水平，帶動就業(yè)，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。