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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】亞洲直達(dá)國際海纜在汕頭成功登陸,以更高容量和更強(qiáng)安全助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

來源: 作者: 時(shí)間:2023-11-20
11月7日,在2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)期間,“攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體精品案例”展示活動(dòng)啟動(dòng)。其中,中國電信國際有限公司申報(bào)的“亞洲直達(dá)(ADC)國際海纜橫貫亞洲,更高容量、更強(qiáng)安全,助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”入選。


“眾所周知,我們的地球約有71%的面積被海洋所占據(jù)。如何實(shí)現(xiàn)大陸間的通信連接?最好的方式就是鋪設(shè)海底光纜。”中國電信國際有限公司副總經(jīng)理吳曉雷表示,近年來,隨著全球化的不斷加速,以及云計(jì)算、大模型等新興技術(shù)的蓬勃發(fā)展,對國際通信傳輸提出了更高的要求。

在此背景下,為提高國際通信基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平,滿足亞太地區(qū)日益增長的國際帶寬需求,中國電信主導(dǎo)發(fā)起亞洲直達(dá)(ADC)國際海纜建設(shè),聯(lián)合日本、香港、新加坡、越南、菲律賓、泰國六家主流境外運(yùn)營商發(fā)起,以強(qiáng)大的連接技術(shù)為亞太地區(qū)與全球客戶帶來優(yōu)質(zhì)、普惠的數(shù)字體驗(yàn)服務(wù)。

亞洲直達(dá)海與亞太二號海纜、東南亞-日本海纜和亞歐海纜相互組合,提供東南亞地區(qū)多路由選擇的高速信道。據(jù)吳曉雷介紹,該工程全長約9600km,“盤臥”于亞太區(qū)域主要國家和地區(qū)。采用了業(yè)界先進(jìn)的多纖對開放海纜模式,8對光纖承載的流量每秒超過140Tbps,每一個(gè)觸角都連接起一座互聯(lián)樞紐之城。


11月1日,歷經(jīng)3年多精心規(guī)劃建設(shè)的亞洲直達(dá)海纜在廣東省汕頭市龍虎灘成功登陸。中國電信汕頭海纜站是該海纜系統(tǒng)在中國大陸的唯一登陸站,代表中國電信承擔(dān)亞洲直達(dá)海纜系統(tǒng)維護(hù)分委會(huì)主席職責(zé)和海纜系統(tǒng)NOC職責(zé),從單個(gè)海纜站設(shè)備的維護(hù)管理邁向?qū)φ麄€(gè)海纜系統(tǒng)的維護(hù)管理。

中國電信主導(dǎo)的亞洲直達(dá)海纜在汕頭市成功登陸

吳曉雷表示,通過多方協(xié)同、跨洲聯(lián)建的創(chuàng)新做法,不僅有效降低了投資風(fēng)險(xiǎn),還增強(qiáng)了項(xiàng)目實(shí)施的可行性和成功率。與此同時(shí),ADC海纜的建成也為亞太地區(qū)提供了又一條主要通訊橋梁,降低了由于地震、海嘯等自然災(zāi)害所引起的通信受創(chuàng)風(fēng)險(xiǎn)。

未來,伴隨5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等高新數(shù)字技術(shù)的融合應(yīng)用,國際帶寬需求將迅速增長,中國電信將持續(xù)推進(jìn)ADC海纜系統(tǒng)的建設(shè),筑牢信息通信底座,助力千行百業(yè)全速邁向數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程。

來源 | 上纜所傳媒

引用 | 光明網(wǎng)、南方+


文字 | 常   佳

編輯 | 常   佳

審核 | 何曉芳


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