7月中旬,南海東部深水區(qū)流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目7條水下管纜全部完成鋪設(shè)。這意味著亞洲首艘圓筒型FPSO??惶?hào)和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)?;?hào)的水下生產(chǎn)系統(tǒng)脈路順利貫通,油田正式具備聯(lián)調(diào)運(yùn)載條件。
??惶?hào) 、?;?hào) ,兩座設(shè)施均創(chuàng)亞洲紀(jì)錄,攻克了一系列技術(shù)難題,形成了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),工程建設(shè)整體達(dá)到世界先進(jìn)水平。
“海葵一號(hào)”是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備,由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成,總重達(dá)3.7萬(wàn)噸,相當(dāng)于3萬(wàn)輛小汽車,高度接近30層樓,主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng),最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸,每天能處理約5600噸原油。它的設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)30年,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。?;?hào)負(fù)責(zé)油田開(kāi)發(fā)、采出原油增壓輸往??惶?hào)進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存和外輸,??惶?hào)則通過(guò)海底電纜為?;?hào)供電。項(xiàng)目創(chuàng)新形成深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO 開(kāi)發(fā)模式,為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供全新方案。
7條管纜打通油田“營(yíng)養(yǎng)線”該油田水下管纜包括臍帶纜、動(dòng)靜態(tài)軟管、動(dòng)態(tài)電纜、集束電纜等共7條管纜,總長(zhǎng)度69千米。它們連接起??惶?hào) 、?;?hào)及油田水下生產(chǎn)系統(tǒng),承擔(dān)起油氣資源光電信號(hào)傳輸?shù)闹匾饔?。本次施工主作業(yè)船為“海洋石油286”與“海洋石油287”,分別完成了多類型管纜海上安裝作業(yè)。
據(jù)悉,管纜采用滾筒形式裝載,形似“大大卷”。該滾筒的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可提供350噸的驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將管纜送出,隨后由垂直軟鋪系統(tǒng),將管纜鋪設(shè)到水下。目前,?;?hào)和海葵一號(hào)已完成送電聯(lián)動(dòng),正緊鑼密鼓進(jìn)行聯(lián)調(diào)作業(yè),油田投產(chǎn)后將進(jìn)一步提高我國(guó)能源安全保障能力。來(lái)源 | 中國(guó)海油、南海東部油田、央視新聞