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動(dòng)態(tài)海纜的監(jiān)測(cè)在保障漂浮式海上風(fēng)電場長期、穩(wěn)定、高效發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色。目前市場上有一些針對(duì)動(dòng)態(tài)海纜的監(jiān)測(cè)技術(shù)，但很少在具有代表性的海上條件下對(duì)實(shí)際電纜進(jìn)行測(cè)試。為此，2024年7月1日至6日，一項(xiàng)海上試驗(yàn)在法國的杜瓦訥內(nèi)（Douarnenez）灣成功開展。

此次試驗(yàn)創(chuàng)新性地采用多種技術(shù)同時(shí)對(duì)海上實(shí)際運(yùn)行的動(dòng)態(tài)海纜進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包括電纜上的超短基線（USBL）定位和用于船舶的聲學(xué)多普勒海流剖面儀（ADCP）、多波束回聲測(cè)深儀（MBES）、基于通信光纖電纜的分布式光纖聲波傳感器（DAS）和分布式應(yīng)變傳感器（DSS）、光纖布拉格光柵（FBG）傳感器、基于電纜的擴(kuò)展頻譜時(shí)域反射法（SSTDR）。數(shù)據(jù)處理結(jié)果將于2025年初公布。

依托法國船東的TSM Penzer這艘船，來自法國的CADDEN公司、英國的Sonardyne公司、法國的FEBUS Optics公司、瑞典的NKT公司以及英國的Viper Innovations 公司共同在實(shí)際環(huán)境中對(duì)其傳感器解決方案進(jìn)行測(cè)試。項(xiàng)目還吸引了法國巴黎的Exail公司加入，該公司將使用多波束回聲測(cè)深儀技術(shù)對(duì)電纜形態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以作為試驗(yàn)的參考。同時(shí)，法國海事能源公司（France Energies Marines）負(fù)責(zé)詳盡記錄測(cè)試過程中船只和電纜懸掛的位置及移動(dòng)軌跡以及電纜張力數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，HT-20MW項(xiàng)目由Eolink牽頭，并獲得ADEME、Corimer、BPI France及France 2030計(jì)劃等機(jī)構(gòu)的資助，旨在為20兆瓦級(jí)別的漂浮式風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)、測(cè)試并認(rèn)證一種高壓旋轉(zhuǎn)情形下的機(jī)械及電氣連接系統(tǒng)。此外，由法國海事能源公司提供動(dòng)態(tài)海纜線監(jiān)測(cè)解決方案。在進(jìn)行海上試驗(yàn)時(shí)，將從拋錨船上鋪設(shè)一根為漂浮式風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的緩波型電纜，以記錄其隨時(shí)間和空間的形狀變化，并測(cè)量局部曲率半徑與應(yīng)力峰值。