這是解決線纜燃燒性能合格認定差異性、不確定性問題的重要探索；目前取得的階段性成果包括編寫熱性能計算程序并建立仿真模型、標準模擬纜的研制、初步建立全方位試驗設備檢定校準程序、統(tǒng)一試驗操作程序等；是目前為止國內首次開展這么大規(guī)模的電線電纜燃燒一致性試驗驗證研究……隨著國家和地方把安全發(fā)展統(tǒng)一于貫徹新發(fā)展理念各領域和全過程，人民群眾對更高質量安全感的需要持續(xù)提升，建筑工程領域相繼出臺一系列新的電線電纜燃燒特性評定方法。但是，電線電纜燃燒性能合格認定的差異性、不確定性，長期以來一直困擾著線纜行業(yè)，一定程度上制約了線纜市場的規(guī)范化。上海電纜研究所有限公司（下稱“上纜所”）堅持“四個面向”，對標國際標準，自主研發(fā)，堅持多年攻關電線電纜燃燒性能合格認定領域科技前沿。2023年上半年由上纜所牽頭，組建了“電線電纜燃燒性能一致性研究”項目工作組，工作組在近2000組B1級燃燒性能測試的基礎上，針對燃燒數(shù)據(jù)相對不穩(wěn)定的電力電纜、耐火電纜、控制電纜、數(shù)據(jù)線纜、布電線五種不同類型電纜篩選代表規(guī)格樣纜，在10家電線電纜燃燒實驗室開展碳化高度、熱釋放速率、熱釋放總量、火災增長速率指數(shù)、產煙速率峰值、產煙總量等燃燒性能的試驗驗證。項目工作組對比查證GB/T 31248—2014、EN 50399試驗設備及其原理，仿真研究了試驗設備、操作方法對燃燒試驗各項性能指標的影響，并對燃燒試驗裝置提出了可操作的改進建議，成功開發(fā)出適合中國國情的電線電纜燃燒檢驗檢測設備，配套滿足國家質量管理需要，完善了中國線纜檢驗檢測標準化體系。 01誓要破解行業(yè)發(fā)展痛點2024年1月30日，上海國纜檢測股份有限公司旗下安徽宇測、國家特種電線電纜產品質量檢驗中心（安徽）研發(fā)基地迎來了50余位行業(yè)專家觀摩參觀，他們是來自全國20多家檢測機構、線纜企業(yè)、電纜材料廠的“電線電纜燃燒性能一致性研究”階段工作總結會的專家代表?，F(xiàn)場示范的電線電纜燃燒試驗得到線纜技術專家們的認可。上纜所首席技術專家毛慶傳介紹，項目于2023年5月正式發(fā)起后，得到業(yè)內眾多企業(yè)的高度關注和響應，也得到了應急管理部四川消防研究所的認同和參與。同年7月，上纜所牽頭，行業(yè)20多家企業(yè)參與，正式成立項目工作組。截至會議召開，已開展電線電纜燃燒性能一致性研究半年有余，取得了一定的成果。安徽省電線電纜行業(yè)協(xié)會會長單位、安徽新亞特電纜集團有限公司特別支持此次階段性總結會在安徽無為的舉辦。無為市電線電纜行業(yè)協(xié)會會長、安徽華能電纜集團有限公司董事長盛業(yè)華熱情歡迎專家們的到來，并希望以總結會為紐帶，與參會的科研院所、企事業(yè)單位加強交流合作，加快推動電線電纜燃燒性能一致性研究難題。盛業(yè)華表示，電線電纜產業(yè)是蕪湖市四大支柱產業(yè)之一。全市現(xiàn)有電線電纜國家高新技術企業(yè)60家，院士工作站兩家，省級企業(yè)工程技術研究中心17家，省級企業(yè)技術中心5家。2023年，在宏觀經(jīng)濟承壓的背景下，無為電線電纜產業(yè)仍然保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢，先后榮獲國家火炬計劃、無為特種電線電纜特色產業(yè)基地、國家新型工業(yè)化產業(yè)示范基地、全國特種電纜知名品牌示范區(qū)等諸多榮譽。上纜所副總經(jīng)理許偉斌受公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理江斌委托參加會議并講話。他強調，黨中央、國務院堅持以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，人民群眾也對消防安全的認知和要求不斷提高。近年來，陸續(xù)更新和引進一系列電線電纜燃燒特性評定方法、技術規(guī)范和標準，但制造企業(yè)和檢測機構在材料選用、工藝設備、試驗方法、操作規(guī)范、試驗設備、試驗環(huán)境等方面存在一定的差異，也導致電線電纜燃燒試驗檢測結果的一致性、重復性存在較大差異。許偉斌指出，為解決這個關乎行業(yè)高質量發(fā)展的痛點問題，上纜所在多年研究積累的基礎上，聯(lián)合線纜制造企業(yè)、電纜材料生產企業(yè)和燃燒性能檢測機構，通過產研用合作的模式，開展電線電纜燃燒性能的一致性研究，致力于解決共性問題，并希望以項目研究為契機，搭建同心協(xié)力、成果共享、共同進步的技術攻關創(chuàng)新模式，通過市場化的方式，助力線纜產品的標準化控制，為行業(yè)發(fā)展大計貢獻智慧。02接力攻關讓“差異點”變“規(guī)范化”上海國纜檢測股份有限公司、上海賽克力光電技術有限責任公司、上海凱波電纜特材股份有限公司、浙江萬馬高分子材料集團有限公司的技術專家，圍繞前階段工作總體進展、GB/T 31248—2014試驗原理研究、無鹵高阻燃材料研制、標準模擬纜研制、樣纜制造、一致性驗證結論及問題、燃燒試驗設備改進與持續(xù)研究這六個維度，展示20余家線纜企業(yè)共同努力的試驗成果。同時，工作組討論前階段發(fā)現(xiàn)問題并部署下階段工作任務，擬于2024年3月召開會議，對第一階段成果文件《線纜燃燒試驗設備檢定方法與驗收要求》《線纜燃燒試驗操作方法細則》進行討論。與會代表還參觀了凱波特材（安徽）有限公司的硅烷電纜料、無鹵電纜料、PVC電纜料車間，對其全自動化硅烷交聯(lián)生產線和車間現(xiàn)場管理給予高度評價。凱波特材技術團隊介紹前階段參與“線纜燃燒一致性研究”的工作成果，并與代表們交流了硅烷無鹵交聯(lián)料、陶瓷化聚烯烴材料、B1級低煙無鹵阻燃料、聚丙烯電纜料、PE電纜料、PVC電纜料等材料選型方案。03堅守研究推動發(fā)展的初心應急管理部四川消防研究所、國家防火建筑材料質量檢驗檢測中心部長馮軍帶領團隊參會。作為現(xiàn)行GB 31247—2014、GB/T 31248—2014的負責起草單位代表，他指出，電線電纜燃燒性能一致性研究以標準為基礎，以數(shù)據(jù)為支撐，以結果為導向，有著帶動線纜行業(yè)檢測水平提升的意義。馮軍表示，該項目階段性成果通過樣纜一致性研究，探究試驗裝置、試驗操作方法等因素對試驗結果的影響，統(tǒng)一試驗裝置的校準方法，標準化操作方法細則，對線纜企業(yè)優(yōu)化產品結構、提升研發(fā)技術水平有顯著的推動作用。他指出，標準的修訂仍有待進一步調研，將在前期充分調查研究的基礎上，同上纜所共同推動相關標準的修訂工作。萬馬股份總工程師劉煥新對線纜燃燒性能一致性研究前階段工作給予充分的認可和肯定。通過項目研究，不僅對燃燒試驗統(tǒng)一了試驗操作方法、試驗設備燃燒能力評價條件，還進一步提高了參研人員對阻燃產品設計與制造、產品標準更進一步的理解。項目在研究方案設計、樣纜選擇與制造、試驗檢驗標準化等方面，成果豐碩，數(shù)據(jù)真實、全面、準確、科學，貼近市場，這些成果的取得是領導的支持與參研科研人員的勞動結晶。劉煥新表示，第一階段的這些成果，為行業(yè)阻燃線纜類產品的設計、生產、試驗檢驗、設備評價、實驗室燃燒能力評估等提供堅實的技術條件，并將服務于整個線纜（料、纜、用、測）產業(yè)鏈，為行業(yè)提供技術支撐，對線纜制造企業(yè)、材料供應商和檢測機構均非常有價值。在第一階段工作的基礎上，研究團隊將瞄準困惑行業(yè)的產品難點，從材料選用、結構設計、生產工藝等多角度努力，實現(xiàn)不同工廠、不同設備都可以生產出合格產品，滿足國家各類建設工程對此類產品的需求，解決行業(yè)痛點，并在后續(xù)的工作中，通過優(yōu)化設計、工藝研究、應用研究實現(xiàn)低碳設計、低碳選料、低碳生產的目的，助力國家“雙碳”目標，實現(xiàn)線纜產業(yè)節(jié)能降碳發(fā)展。目前，該項目組的研究工作仍處于穩(wěn)步推進階段，后續(xù)成果發(fā)布和活動詳情，請移步關注“上纜所傳媒”。來源 | 上纜所傳媒文字 | 國纜檢測、賽克力光電編輯 | 魏雨晴 常佳審核 | 何曉芳【聲明】本文為原創(chuàng)內容，版權歸“上纜所傳媒”所有，未經(jīng)授權請勿轉載。...
△1月26日，國網(wǎng)福建省送變電工程有限公司施工人員在線路施工現(xiàn)場進行架線作業(yè)1月26日，隨著位于福建福清的220kV赤華線路工程最后一相導線牽引完成，國內跨海距離最長的架空輸電線路全線貫通?！?20kV赤厝至華塘線路工程最后一項導線在福建福清完成牽引據(jù)介紹，該線路工程是福建省重點工程，線路總長約30km，其中架空線23.68km，新建鐵塔79座，共有30座鐵塔位于海中，跨海距離長度達14km。線路途經(jīng)福清市江陰鎮(zhèn)、江鏡鎮(zhèn)、閩臺藍色經(jīng)濟產業(yè)園、港頭鎮(zhèn)等地，是我國目前在建跨海規(guī)模最大、密集度最高的架空輸電線路工程?！盀榱私鉀Q海上運輸?shù)入y題，我們在海上采用透水性構筑物施工方式，搭設了47000平方米的棧橋通道，相較于傳統(tǒng)的修筑便道施工方式能夠最大程度上減小對海洋生態(tài)環(huán)境的影響?！?20kV赤華線施工項目經(jīng)理練玉欽說，棧橋搭設鋼材使用量超過了56000噸，目前為國內在建電力工程規(guī)模最大的海上棧橋。△由國網(wǎng)福建省送變電工程有限公司搭建的國內在建電力工程規(guī)模最大海上棧橋當天施工的跨海線路牽張段長4060m，大跨段最大檔距990m，塔高88.5m，是該架空線路的最后一檔也是關鍵節(jié)點的一檔線，單根子導線緊線張力達4.4噸。隨著近期寒潮來襲，海面風力愈發(fā)強勁，且該牽張段位于航道，過往船只較多，給放線施工帶來不少風險和難題。為確?？绾＜芫€作業(yè)順利進行，施工人員采用“地面+高空+視頻監(jiān)控”相結合的立體管控模式把控導線走向。護線人員在36號塔設置經(jīng)緯儀觀測點位，便于迅速、直觀觀測導線展放弧垂，做好安全預控?！魇┕と藛T正在海上高空進行架線施工在導線連接方面，項目部專門定制了液壓牽引頭，在安裝保護裝置后，再通過鋼絲繩套和旋轉連接器進行連接。通過這樣的方式，不僅可以有效釋放導線牽引過程中的扭力，而且大大提高了導線連接的流暢度和安全可靠性。同時，為確保線路施工及船只通行安全，福建送變電公司提前報批海事主管部門，并取得福州海事局、福清海事處的大力支持，航道在引繩展放期間實施全封閉管制。架線后期，采用限制凈高管制通航的施工方案。架線期間共有2艘警戒船執(zhí)行警戒任務?！拔覀兝弥悄芸梢暬癄繌埛啪€技術，保持警戒船和牽張人員實時聯(lián)系，密切關注過往船只，及時調整牽張力大小，使弧垂最低點始終高于海面30米以上安全距離，確保導線順利跨海?！?20kV赤華線施工項目總工林致遠說。據(jù)了解，該工程投產后可打通福州燕墩變至龍高半島和江陰半島間的網(wǎng)架環(huán)路，實現(xiàn)區(qū)域220kV雙環(huán)網(wǎng)供電，使電網(wǎng)布局更趨安全科學合理，在滿足福清地區(qū)工業(yè)負荷發(fā)展需要的同時，還能提高附近海上風電的送出能力，增強福州南部及平潭地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架的供電能力和可靠性。來源 | 人民網(wǎng)、央廣網(wǎng)編輯 | 孫文輝 常佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
1月23日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《制造業(yè)中試創(chuàng)新發(fā)展實施意見》（以下簡稱《實施意見》），明確提出兩個發(fā)展目標：到2025年，我國制造業(yè)中試發(fā)展取得積極進展，重點產業(yè)鏈中試能力基本全覆蓋，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、高端化、綠色化水平顯著提升，中試服務體系不斷完善，建設具有國際先進水平的中試平臺5個以上，中試發(fā)展生態(tài)進一步優(yōu)化，一批自主研發(fā)的中試軟硬件產品投入使用，中試對制造業(yè)支撐保障作用明顯增強。到2027年，我國制造業(yè)中試發(fā)展取得顯著成效，先進中試能力加快形成，優(yōu)質高效的中試服務體系更加完善，中試發(fā)展生態(tài)更加健全，為產業(yè)高質量發(fā)展提供有力支撐。中試為科技成果產業(yè)化提供重要支撐中試是把處在試制階段的新產品轉化到生產過程的過渡性試驗，是科技成果產業(yè)化的關鍵環(huán)節(jié)，是制造業(yè)創(chuàng)新體系的有機組成部分和現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要支撐。 黨的十八大以來，我國制造業(yè)中試持續(xù)推進，為科技成果產業(yè)化提供了重要支撐。2022年，17.56萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展研究與試驗活動，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)試驗經(jīng)費支出1.87萬億元，占全國試驗經(jīng)費支出的73.92%，一批自主創(chuàng)新技術和科研成果加快從樣品到產品再到商品的轉化。不過有關負責人也表示，當前規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中僅有37.3%開展了研究與試驗活動，仍有大量中小企業(yè)不夠重視中試驗證，尚未建設中試能力。已建立的制造業(yè)平臺也不同程度存在職能定位散、服務水平低、發(fā)揮作用弱等問題，難以有效滿足高質量發(fā)展的現(xiàn)實需求。為此，《實施意見》在指導思想中提出，將以建設先進的中試能力為目標，堅持需求導向和場景牽引，健全服務平臺體系，創(chuàng)新發(fā)展中試產業(yè)，優(yōu)化中試發(fā)展生態(tài)，促進中試與創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈同步發(fā)展，為推動制造業(yè)高質量發(fā)展、加快實現(xiàn)新型工業(yè)化、建設現(xiàn)代化產業(yè)體系提供有力支撐。數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化為中試發(fā)展注入新動能《實施意見》提出，推進中試數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展。對此，有關負責人指出，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化已經(jīng)成為新一輪科技革命和產業(yè)變革的突出特征。國際上擁有深厚工業(yè)底蘊和先進數(shù)字能力的企業(yè)，順應數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢，紛紛運用中試數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化新模式，有效縮短研發(fā)周期、豐富試驗項目、降低試驗成本。我國在這方面同樣給予了高度重視，進行了部署安排，具體而言：——我國數(shù)字技術進入加速創(chuàng)新的爆發(fā)期目前，我國已建成全球規(guī)模最大、技術領先的信息通信網(wǎng)絡，算力總規(guī)模全球排名第二，工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達78.3%，在研發(fā)環(huán)節(jié)體現(xiàn)出較強的數(shù)字化能力。“中試是連接新產品研發(fā)和產業(yè)化應用之間的橋梁。”有關負責人表示，推進中試數(shù)字化，加強新一代信息技術融合應用，不僅能夠加快企業(yè)試驗數(shù)據(jù)共享、開放、應用步伐，釋放數(shù)據(jù)中蘊藏的巨大價值，還有利于發(fā)展數(shù)字孿生、虛擬仿真實驗等新模式，提升研發(fā)效率，實現(xiàn)無實物樣機生產，為制造業(yè)發(fā)展注入新動能?！W(wǎng)絡化為中試發(fā)展提供更多動力源泉 “當前，我國工業(yè)機器人、工業(yè)軟件廣泛普及，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺覆蓋85%以上工業(yè)大類，企業(yè)利用業(yè)務上云來提升質量、效率和效益的作用初顯?！庇嘘P負責人強調，推進中試網(wǎng)絡化，促進產業(yè)鏈供應鏈各類資源要素的網(wǎng)絡化泛在互聯(lián)、服務化彈性供給、平臺化高效分配，有利于提升研發(fā)創(chuàng)新的及時性和有效性，提高中試資源利用效率，推動中試云服務等新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展?！斯ぶ悄芟蚬I(yè)各領域加速滲透應用。我國具有工業(yè)體系完整、產業(yè)規(guī)模龐大、數(shù)據(jù)場景豐富等綜合優(yōu)勢，目前已建設近萬家數(shù)字化車間和智能工廠，創(chuàng)造了大量應用場景。推進中試智能化，推動機器視覺、機器學習、人工智能大模型在中試環(huán)節(jié)的應用，有利于通過全面感知、實時分析、科學決策和精準執(zhí)行，實現(xiàn)自動化、高精度和跨場景的工業(yè)缺陷識別，優(yōu)化工藝過程，提升試驗效率，積累技術能力，形成人工智能賦能制造業(yè)中試發(fā)展的獨特優(yōu)勢。鼓勵探索多種平臺建設模式和運作機制 “中試是研發(fā)到生產的必由之路，通過中試能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、改進方案、提升質量，大幅提高成果產業(yè)化成功率?！庇嘘P負責人表示，2022年，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開發(fā)新產品項目109.39萬個，連續(xù)10年保持10%以上的增長率，產品推陳出新迫切需要通過中試驗證解決產品可不可產、好不好用等問題?！秾嵤┮庖姟诽岢隽硕喾N平臺建設模式，也鼓勵地方結合實際探索新的建設方式和運作機制。首先，是龍頭企業(yè)建設產業(yè)鏈中試平臺。當前，制造業(yè)產品正朝著復雜化、精密化、智能化方向快速發(fā)展，面臨愈發(fā)復雜的服役環(huán)境、趨于極端的運行工況，龍頭企業(yè)具備豐富的資源和應用場景經(jīng)驗，能夠把握產品整體功能性能和質量指標要求，也具備調動產業(yè)鏈上下游供應商實施改進的能力?！秾嵤┮庖姟诽岢觯С铸堫^企業(yè)提供應用場景和試驗環(huán)境，搭建自主產品中試平臺，帶動產品研發(fā)設計和驗證試驗，與產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同制定中試技術規(guī)則和標準，著力解決中試共性問題。其次，是布局建設中試公共服務機構。中試平臺建設需場地設施、軟硬件、技術和人才等支撐，耗費巨大。龍頭企業(yè)建設的中試平臺開放性不足，中小企業(yè)往往建不起、用不上，需要尋求公共服務解決中試問題?！秾嵤┮庖姟诽岢觯ㄔO綜合性中試公共服務機構，提供跨行業(yè)、跨領域的高水平中試服務，滿足企業(yè)多樣化需求；建設專業(yè)化中試公共服務機構，完善特殊應用場景下的試驗能力和極端環(huán)境試驗能力，有效滿足行業(yè)發(fā)展及特殊應用場景需求。最后，是強化現(xiàn)有創(chuàng)新和服務平臺中試功能。目前，國家有關部門、部分地方政府支持建設了一批技術創(chuàng)新類、成果轉化與產業(yè)化類創(chuàng)新平臺基地，服務于研究和試驗發(fā)展的機構728家，形成了良好的工作基礎。有關負責人表示，為進一步促進中試能力建設，《實施意見》提出強化現(xiàn)有創(chuàng)新和服務平臺中試功能，加強技術研發(fā)轉化，開放試驗能力、試驗場地和研究成果；支持產業(yè)集聚效應明顯、中試基礎能力扎實的地方，打造輻射范圍大、轉化能力強、發(fā)展機制好的中試中心。多方發(fā)力推進健全完善中試產業(yè)生態(tài) “成熟完善的產業(yè)生態(tài)是制造業(yè)中試創(chuàng)新發(fā)展的重要保障?！庇嘘P負責人介紹，《實施意見》從多個方面提出健全完善產業(yè)生態(tài)的舉措：一是突破關鍵技術產品。加快關鍵技術攻關，重點突破極端復雜環(huán)境試驗、可靠性仿真分析、數(shù)字孿生等中試關鍵技術和計量、標準、試驗等基礎共性技術。突破軟硬件產品，推動中試軟硬件補短板、鍛長板，解決堵點卡點斷點問題，增加高質量產品和服務供給。二是發(fā)展壯大經(jīng)營主體。對標國際先進水平，培育一批具有生態(tài)主導能力的儀器儀表、計量標準裝置等領域龍頭企業(yè)。不斷增強中試軟硬件產品創(chuàng)新能力和核心競爭力，促進優(yōu)質自主產品在建設中試線過程中先行先試，提升中試線系統(tǒng)集成能力。三是夯實發(fā)展基礎能力。強化標準支撐引領，建立健全中試標準體系并發(fā)布一批關鍵標準。加強計量服務保障，建立一批中試發(fā)展急需的高準確度、高穩(wěn)定性計量標準裝置和計量標準物質庫。打造專業(yè)人才隊伍，培養(yǎng)懂產品、懂制造、懂試驗、懂設備、懂安全的復合型人才隊伍和善于解決復雜工程問題的卓越工程師。來源 | 中國經(jīng)濟導報、工信部網(wǎng)站編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
近日，在嘉興市海鹽縣的浙江拓肯科技有限公司創(chuàng)新研發(fā)實驗室，20多臺大大小小的實驗設備排列整齊，技術人員在測量一款電纜外護套產品進行厚度和絕緣性能。該公司總經(jīng)理張光耀介紹：“實驗室每周都會為海鹽的電線電纜企業(yè)提供2-3次數(shù)據(jù)檢測、性能測試等服務，據(jù)測算，每家企業(yè)一年至少能節(jié)省近20萬元。”技術人員在測量電纜外護套產品據(jù)了解，“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”由海鹽電線電纜企業(yè)聯(lián)合投資，浙江拓肯科技有限公司投資120萬元，其余6家企業(yè)每家投資約16.5萬元，實驗設備涵蓋了電線電纜材料、結構及機械性能等測試項目。海鹽縣通過鼓勵線纜企業(yè)聯(lián)合建立“創(chuàng)新實驗室”等方式，降低單個企業(yè)配備高等級創(chuàng)新實驗室的綜合成本，減輕企業(yè)產品研發(fā)、創(chuàng)新的障礙。浙江拓肯科技有限公司本身就是一家在海鹽頗具影響力的線纜企業(yè)，以研發(fā)制造工業(yè)控制電纜、通訊數(shù)據(jù)電纜、數(shù)字傳輸電纜等產品為主要業(yè)務，產品應用于工業(yè)自動化配套、數(shù)據(jù)通訊傳輸、新能源汽車制造等領域。成立至今，公司已向國內市場及全球超過50個國家的上千位客戶提供產品及傳輸解決方案，部分品類主要市場占有率位居前列。電線電纜行業(yè)的生產研發(fā)需要大量試驗測試數(shù)據(jù)，不少中小企業(yè)存在實驗室投資、使用和維保等方面的困擾。如何讓這些企業(yè)也能用上科研條件較好的實驗室，盡可能減少企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的阻礙和負擔？經(jīng)多次、多方調研協(xié)商，海鹽縣科技局提出，支持電線電纜企業(yè)聯(lián)合建立“創(chuàng)新實驗室”?！敖ㄔO一個功能全面的實驗室能夠有效幫助眾多線纜企業(yè)提升創(chuàng)新能力、研發(fā)能力，節(jié)約成本”，海鹽縣科技局相關負責人表示。聯(lián)合創(chuàng)新實驗室嘉興贏創(chuàng)實業(yè)有限公司是最早響應的線纜企業(yè)。過去，企業(yè)通常自行委托檢驗機構檢測電線電纜數(shù)據(jù)，檢測時間較長，且隨著公司的不斷發(fā)展，對新產品開發(fā)、試產和檢驗所需的多種先進設備需求不斷提升。“建設實驗室不僅需要設施設備，還要人力成本、運維成本等，對企業(yè)來講是一筆不小的費用?！奔闻d贏創(chuàng)實業(yè)有限公司廠長朱金良表示。得益于“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”的合作模式，2023年6月，嘉興贏創(chuàng)實業(yè)有限公司成功研發(fā)出一款“105度低煙無鹵阻燃電線”，并順利拿下一筆價值130多萬元的訂單，企業(yè)的產品競爭力得到有效提升?！皩嶒炘O備和人力資源的共享給我們帶來了極大的方便，減少了很多不必要的投入，同時加快了新產品的研發(fā)進程。”朱金良說。除了實驗設備共享，“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”還致力于加強線纜企業(yè)間的技術合作，發(fā)揮創(chuàng)新協(xié)同效應，提高企業(yè)技術水平，提升行業(yè)競爭力。目前，海鹽已有7家企業(yè)加入“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”，實驗室引進26臺覆蓋電線電纜行業(yè)測試需求的多種設備，2024年還將增加到70臺。近年來，海鹽縣調整了以智能集成家居、高端緊固件、高端裝備制造、新能源材料、新興顯示及電子信息、核電關聯(lián)及核技術應用六大產業(yè)鏈為支撐的產業(yè)體系發(fā)展新格局，形成縣域產業(yè)經(jīng)濟新增長點。電線電纜作為配套產業(yè)，相關企業(yè)發(fā)展迎來利好勢頭。以海鹽人極為熟悉、創(chuàng)辦于1983年的老品牌“秦山電纜（2007年組建秦山電纜集團有限公司，是中核集團和國家電網(wǎng)的供應商）”為例。數(shù)據(jù)顯示，2022年，海鹽核電關聯(lián)產業(yè)總產值達224.27億元，占海鹽規(guī)上工業(yè)總產值16.95%，秦山電纜集團有限公司便是海鹽縣核電關聯(lián)產業(yè)聯(lián)盟的重要成員。企業(yè)搶抓市場先機，研發(fā)出耐高溫耐油耐酸阻燃環(huán)保電線，用以配套光伏發(fā)電設備，并在加入海鹽縣核電關聯(lián)產業(yè)聯(lián)盟后，成功把產品送入核電類建筑，成為海鹽線纜行業(yè)“老樹發(fā)新芽”的典型。來源 | 上纜所傳媒引用 | 央廣網(wǎng)、嘉興日報、海鹽發(fā)布、海鹽人社局、海鹽縣委宣傳部文字 | 周 炯編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
導讀光電線纜作為國民經(jīng)濟的“神經(jīng)”和“血管”，是個“料重工輕”的行業(yè)。據(jù)相關數(shù)據(jù)，2020年國內電線電纜行業(yè)銷售額超過1.5萬億元，原材料占用比例超過80%。本工作綜合考慮數(shù)據(jù)可得性和調研成本，基于行業(yè)銷售量約前十五的企業(yè)，考察了線纜市場2016—2020年對各種材料的需求及其比例的變化。精讀?線纜材料總體市場需求變化分析線纜材料在大類上可分為塑料和橡膠。其中，常用塑料為聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、低煙無鹵阻燃料和半導電屏蔽料；常用橡膠為乙丙橡膠、氯化聚乙烯和硅橡膠（含耐火硅橡膠）。在2016—2020年，被調研企業(yè)聚氯乙烯、交聯(lián)聚乙烯、無鹵阻燃電纜料、聚乙烯、半導電屏蔽料、橡膠和工程塑料等7類線纜材料產品銷售總量及其市場占比見圖1。圖1 2016—2020年7類線纜材料產品銷售總量及其市場占比在2020年，塑料的銷售量約為3.2X10?kg；橡膠的銷售量約為1.5X10?kg；熱塑性彈性體、氟塑料和尼龍等特種材料銷售量占比很小。由于半導電屏蔽料主要應用于中高壓電力電纜，應用范圍不能覆蓋所有電纜品種，因此分析聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯和低煙無鹵阻燃料等4種主要線纜材料的市場需求變化，可以在一定程度上代表線纜材料總體的市場需求變化。在2016—2020年，4種主要材料產品銷售量及其市場占比見圖2。圖2 2016—2020年4種主要材料產品銷售量及其市場占比由圖2可知，在2016—2020年，聚氯乙烯料、聚乙烯料、交聯(lián)聚乙烯料和低煙無鹵阻燃料等4種主要材料銷售量逐年增加，由2016年的9.6x10?kg上升至2020年的1.42x10?kg，增長48%，年均復合增長率約為8%。對于聚氯乙烯料，2016年銷售量為4.5x10?kg，市場占比47%；2020年銷售量為5.4x10?kg，市場占比38%，年均復合增長率約為4.6%。對于聚乙烯料，2016年銷售量為1.1x10?kg，市場占比12%；2020年銷售量為1.7x10?kg，市場占比12%，年均復合增長率約為9.1%。對于交聯(lián)聚乙烯料，2016年銷售量為2.7x10?kg，市場占比 28%；2020年銷售量為4.8x10?kg，市場占比34%，年均復合增長率約為12%。對于低煙無鹵阻燃料，2016年銷售量為1.2x10?kg，市場占比13%；2020年銷售量為2.2x10?kg，市場占比16%，年均復合增長率約為12.8%。截至2020年，主要材料總銷售量由高到低依次為聚氯乙烯料、交聯(lián)聚乙烯料、無鹵阻燃料和聚乙烯料；年均復合增長率由高到低依次為低煙無鹵阻燃料、交聯(lián)聚乙烯料、聚乙烯料和聚氯乙烯料。盡管聚氯乙烯料依然是行業(yè)的主要材料，但其銷售量的增長速率遠低于交聯(lián)聚乙烯料和低煙無鹵阻燃料。聚氯乙烯料相對于交聯(lián)聚乙烯料的銷售量由2016年的1.6倍變?yōu)?020年的1.1倍；聚氯乙烯料相對于低煙無鹵阻燃料的銷售量由2016年的3.6倍變?yōu)?020年的2.3倍。2016—2020年各主要材料產品銷售量的變化反映了4種主要材料市場發(fā)展?jié)摿Φ拿黠@差異。?材料產品市場需求變化分析1聚氯乙烯料目前，聚氯乙烯料增長以汽車電線用絕緣材料、電梯電纜用彈性體和通信光電混合纜用聚氯乙烯材料等特殊領域為主。電力電纜用低煙低鹵聚氯乙烯護套材料也得到了推廣和應用。在2016—2020年，聚氯乙烯絕緣料和護套料的銷售量及其占比見圖3。圖3 2016—2020年聚氯乙烯絕緣料和護套料的銷售量及其占比由圖3可知，截至2020年，國內聚氯乙烯電纜材料產量在1.0x1011kg以上，電纜材料企業(yè)設備產能在1.5x1011kg以上，生產能力遠大于市場需求。近幾年，聚氯乙烯電纜料的總產量規(guī)模是增加的，但隨著重大工程或重要場合對安全環(huán)保低煙無鹵電纜的需求增加，聚氯乙烯電纜料的需求占比將會下降。2聚乙烯料線纜行業(yè)聚乙烯絕緣料主要用于通信電纜。聚乙烯絕緣料具有良好的介電性能，可以滿足數(shù)據(jù)電纜、鐵路信號電纜、射頻電纜和電視電纜等通信電纜要求的低衰減和低電容。在2016—2020年，聚乙烯銷售量及其占比見圖4。圖4 2016—2020年聚乙烯銷售量及其占比由圖4可知，目前國內聚乙烯護套料的生產企業(yè)數(shù)量和市場規(guī)模趨于平穩(wěn)，而之前聚乙烯護套料的發(fā)展分化明顯。單純黑色聚乙烯護套料用量減少。通信光纜產品市場普遍采用再生改性聚乙烯護套料，并計劃制定標準考核其性能和質量。用于通信電纜、光纜和電力電纜等護層的多種阻燃聚乙烯護套料有較大發(fā)展，如阻燃聚乙烯護套料、高伸率阻燃聚乙烯護套料、抗開裂阻燃聚乙烯護套料、防鼠蟻阻燃聚乙烯護套料等，均已研發(fā)成功并推廣使用。3交聯(lián)聚乙烯料化學交聯(lián)、硅烷交聯(lián)、輻照交聯(lián)、紫外光交聯(lián)等4種交聯(lián)方式的交聯(lián)聚乙烯絕緣料均取得了進步和發(fā)展。在2016—2020年，4種交聯(lián)方式的交聯(lián)聚乙烯絕緣料和護套料的銷售量及其占比見圖5。圖5 2016—2020年4種交聯(lián)方式的交聯(lián)聚乙烯絕緣料和護套料的銷售量及其占比由圖5可知，紫外光交聯(lián)的交聯(lián)聚乙烯絕緣料是2016—2020年發(fā)展最快的產品。紫外光交聯(lián)技術已趨于成熟，市場占有率也在逐步提高。多家電纜料企業(yè)均有市場化產品，累計總銷售量可達1.01x10?kg，是國內線纜材料行業(yè)技術發(fā)展的亮點之一。同時，紫外光輻照交聯(lián)設備不斷優(yōu)化，現(xiàn)采用LED光源替代傳統(tǒng)高壓汞燈光源，生產效率更高、能耗更少、壽命更長，生產成本進一步降低，平均比采用兩步法硅烷交聯(lián)聚乙烯節(jié)約近千元成本，壓縮了硅烷交聯(lián)聚乙烯的市場。如今，110kV高壓絕緣料實現(xiàn)了批量國產化的生產和應用，220kV及以上超高壓絕緣料雖大部分主要依靠進口，但220kV及以上交聯(lián)聚乙烯超凈絕緣料國產化正在蓬勃發(fā)展中，高壓直流電纜料國產化取得了一定的進展。4低煙無鹵阻燃料目前，低煙無鹵阻燃料繼續(xù)高速發(fā)展，在各領域大量推廣應用，整體規(guī)模進一步壯大，綜合發(fā)展水平大幅提升。國家大型基礎建設、軌道交通、新能源工程、智能電網(wǎng)、5G基站建設、寬帶網(wǎng)基礎設施建設進程加快，為材料提供了很好的應用空間，也對其使用環(huán)境和長期穩(wěn)定性提出了更高的要求。在2016—2020年，無鹵阻燃料銷售量見圖6。圖6 2016—2020年無鹵阻燃料銷售量由圖6可知，無鹵阻燃料銷售量呈逐年上升趨勢。市場競爭集中在高性能化和特種應用場景，開發(fā)高端化產品、差異化競爭、占領細分領域逐漸成為行業(yè)發(fā)展的主流。軌道交通用高阻燃高抗開裂護套料、滿足電纜CPR認證或B1（B2）級燃燒的電纜料，如B1級輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣料、B1級熱塑性低煙無鹵阻燃聚烯烴護套料、拉遠光纜CPR級阻燃抗粘連護套料、陶瓷化聚烯烴絕緣料和內護套料等產品的應用，展示了電纜料行業(yè)強大的研發(fā)和市場應對能力。?行業(yè)關注的熱點技術工作線纜行業(yè)“料重工輕”的特性，決定了材料始終是電纜上下游企業(yè)共同關注的焦點。新形勢下，制約電纜發(fā)展的技術瓶頸日益突出。經(jīng)調研，行業(yè)關注的熱點技術工作主要聚焦在基礎技術或共性技術、電纜料產品技術和工藝、設備及制造等方面?；A技術或共性技術。電纜材料壽命、應用可靠性評估；石墨烯在電纜材料中的應用技術；新材料產品、應用標準化技術；材料一致性研究；阻燃劑材料及阻燃協(xié)效技術研究；橡塑材料節(jié)能降碳技術研究等。電纜料產品技術。220kV及以上超凈絕緣料（交流和直流）、屏蔽料的研制、生產、推廣應用；高強度聚酰亞胺膜及其復合技術（聚酰亞胺/聚四氟乙烯復合膜）；特種工程塑料，如聚醚醚酮、聚酰亞胺擠出級樹脂在電纜上的應用技術；輻照交聯(lián)乙烯-四氟乙烯共聚物、X-PVDF的應用技術；輻照橡膠電纜料的開發(fā)及推廣應用；低煙無鹵聚烯烴電纜料的新阻燃體系研發(fā)；細分特性研究（高阻燃不滴落、耐熱性、耐油、柔軟、耐磨、耐開裂、耐水綜合性能改善等）；降低成本技術等；高性能無鹵阻燃彈性體材料的研發(fā)；軌道交通機車電纜用薄壁絕緣和護套料的研發(fā)等。工藝、設備及制造技術。電纜料成套高端生產裝備國產化；電纜料制造過程自動化、智能化技術；高壓電纜料制造過程可靠性評估和表面粗糙度在線檢測設備國產化；高壓電纜料流變學評估設備和評估方法等。影響線纜材料技術發(fā)展的因素可以分為內部因素和外部因素。內部因素一般包含企業(yè)技術方向的選擇、新技術的商業(yè)價值開發(fā)、創(chuàng)新所需要的行業(yè)上下游和社會整體的互補與競爭性技術，以及企業(yè)體制和文化對創(chuàng)新的態(tài)度等；外部因素一般包含國家國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國內外宏觀經(jīng)濟形勢、國家產業(yè)政策和上下游相關行業(yè)發(fā)展趨勢等。材料行業(yè)以市場需求為拉力、技術進步為推力，以下游的市場需求為上游的創(chuàng)新和發(fā)展提供技術牽引。本工作通過分析線纜材料行業(yè)技術熱點及市場需求變化，為材料行業(yè)的技術發(fā)展方向提供參考和指引，促進行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展?！峨娋€電纜》 1958 年正式創(chuàng)刊，上海電纜研究所有限公司主辦，是電線電纜行業(yè)的電工技術類科技期刊。及時、全面地刊載國內外電線電纜行業(yè)專業(yè)領域的新理論、新方法、新技術、新成果，引導基礎研究和應用研究融會貫通，推動學科交叉融合，為電線電纜的研究、設計、制造和應用等方面構建學術交流和科技開放平臺。主要欄目有綜述、線纜產品、線纜材料、測試技術、敷設運行、工藝設備和經(jīng)驗交流等。歡迎來稿!【線上投稿入口】http://dxdlcbpt.cnki.net來源 | 上纜所傳媒編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【聲明】本文為原創(chuàng)內容，版權歸“上纜所傳媒”所有，未經(jīng)授權請勿轉載。...
制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全部工業(yè)大類；建成全球最大的光纖和移動寬帶網(wǎng)絡，算力總規(guī)模全球第二……1月19日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌等發(fā)布了2023年工業(yè)和信息化發(fā)展沉甸甸的成績單。012023年全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是三年新冠疫情防控轉段后經(jīng)濟恢復發(fā)展的一年，也是我國工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。辛國斌介紹，2023年全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，重點行業(yè)生產整體向好，41個工業(yè)大類行業(yè)中有28個保持增長。十大重點行業(yè)基本盤穩(wěn)固，平均增速超過5%，高于全國規(guī)上工業(yè)增加值的平均增長水平，這為工業(yè)經(jīng)濟整體向好提供了堅強支撐。其中，電氣機械器材、汽車等行業(yè)生產實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，都超過10%，汽車行業(yè)的規(guī)上工業(yè)增加值增速達到13%。鋼鐵、有色、石化等傳統(tǒng)行業(yè)復蘇明顯加快，電子行業(yè)走出低谷，全年實現(xiàn)3.4%的正增長。絕大部分省份工業(yè)增加值同比增長，省份增長面較2022年增長了近20%。十個工業(yè)大省挑大梁作用突出，生產全部實現(xiàn)同比增長，10個工業(yè)大省當中有8個省份增速高于全國規(guī)上工業(yè)增加值整體增速。江蘇、山東、安徽等省份增速都超過7%。工業(yè)固定資產投資保持增長，同比增長9%；全社會固定社會資產投資增長3%。其中，制造業(yè)投資增速自2023年8月以來呈現(xiàn)加快態(tài)勢，汽車、電氣機械器材、化工、有色金屬等行業(yè)投資都是兩位數(shù)增長，高于10%。截至2023年11月底，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達到48.3萬戶，較2022年底增加3.2萬戶，經(jīng)營主體不斷發(fā)展壯大。制造業(yè)PMI生產經(jīng)營活動預期指數(shù)自2023年10月連續(xù)3個月上升，全年指數(shù)均高于臨界點。02全年工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)中向上、回升向好態(tài)勢“2023年工業(yè)經(jīng)濟在波動中實現(xiàn)穩(wěn)步恢復，發(fā)展的韌性進一步增強，全年呈現(xiàn)穩(wěn)中向上、回升向好的態(tài)勢。”辛國斌說?！靶隆钡膭幽苓M一步增強。堅持以科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化產業(yè)體系建設，加快打造創(chuàng)新高地，布局27家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、2家國家地方共建制造業(yè)創(chuàng)新中心，加快建設45個國家先進制造業(yè)集群。著力壯大優(yōu)勢產業(yè)，“新三樣”（電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池）帶動作用進一步增強，產品出口額首次破萬億，造船市場份額連續(xù)14年位居世界第一。積極培育新動能，新材料、機器人等一批新興行業(yè)快速成長。加快技術攻關應用，工業(yè)母機、關鍵軟件等領域創(chuàng)新實現(xiàn)新突破，大飛機、高端醫(yī)療裝備等攻關成果紛紛投入應用?！皬姟钡幕A進一步夯實。加快推動傳統(tǒng)產業(yè)技術改造升級，加大智能制造推廣力度，建成62家“燈塔工廠”，占全球“燈塔工廠”總數(shù)的40%，培育421家國家級智能制造示范工廠、萬余家省級數(shù)字化車間和智能工廠。扎實推動綠色低碳轉型，綠色新興產業(yè)逐步壯大，工業(yè)資源綜合利用效率進一步提高。不斷提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，統(tǒng)籌推進補短板和強基礎，電子、軟件等行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出強勁韌性?！皟?yōu)”的環(huán)境進一步升級。深入落實民營經(jīng)濟31條，激發(fā)各類經(jīng)營主體活力。聯(lián)合相關部門持續(xù)推進為企業(yè)減負工作。推進產融結合，國家產融合作平臺助企融資達到7120億元。著力支持中小企業(yè)成長，前11個月，全年規(guī)模以上工業(yè)中小企業(yè)增加值同比增長4.7%，小微企業(yè)用電量同比增長4.5%?！拔覈鴵碛型暾漠a業(yè)體系、龐大的市場規(guī)模和完善的信息基礎設施等優(yōu)勢，工業(yè)經(jīng)濟長期向好的趨勢不會改變?！毙羾笳f。03數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產業(yè)數(shù)字化轉型加快制造業(yè)數(shù)字化轉型是順應新工業(yè)革命趨勢、提升工業(yè)現(xiàn)代化水平、建設現(xiàn)代化產業(yè)體系的必然要求。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長陶青介紹，2023年，我國制造業(yè)數(shù)字化轉型步伐不斷加快，水平持續(xù)提升。數(shù)字基礎設施支撐有力。建成全球最大的光纖和移動寬帶網(wǎng)絡，算力總規(guī)模全球第二，具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過340家，工業(yè)設備連接數(shù)超過9600萬臺套。此外，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，國內光纜產量累計值達到3.23億芯千米。數(shù)字技術和產業(yè)供給水平大幅提升。云計算、大數(shù)據(jù)等技術創(chuàng)新能力位于世界第一梯隊，工業(yè)機器人、工業(yè)軟件等數(shù)字產品和服務能力不斷提升，人工智能企業(yè)超過4400家，鋼鐵、石化、鋰電池等領域系統(tǒng)集成能力達到國際先進水平。重點行業(yè)轉型步伐不斷加快。大飛機、新能源汽車、高速動車組等領域示范工廠研制周期平均縮短近30%、生產效率提升約30%；鋼鐵、建材等領域示范工廠本質安全水平大幅提升，碳排放減少約12%。國家兩化融合公共服務平臺服務工業(yè)企業(yè)18.3萬家，這些企業(yè)的數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達到79.6%，關鍵工序數(shù)控化率達到62.2%?！爱斍?，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已進入規(guī)模化發(fā)展新階段。”趙志國說，從產業(yè)規(guī)模來看，預計2023年核心產業(yè)規(guī)模達1.35萬億元；從覆蓋范圍來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融入49個國民經(jīng)濟大類，覆蓋全部工業(yè)大類；從發(fā)展勢頭來看，各地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“百城千園行”活動方興未艾，推動萬余家企業(yè)實現(xiàn)供需對接。1月18日，國家發(fā)展改革委副主任劉蘇社介紹，2023年，中國經(jīng)濟頂住外部壓力、克服內部困難，在戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)中不斷發(fā)展壯大。在世界進入新的動蕩變革期、全球經(jīng)濟增長動能不足的大背景下，中國經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出“穩(wěn)”“進”“好”的特征。劉蘇社表示，過去一年，經(jīng)濟運行回升向好。全年經(jīng)濟總量超過126萬億元、增長5.2%。重大創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)，新舊動能轉換加快，裝備制造業(yè)增加值同比增長6.8%，高技術制造業(yè)、高技術服務業(yè)投資分別增長9.9%和11.4%。內循環(huán)主導作用明顯增強，全年內需貢獻率達到111.4%，其中最終消費貢獻率為82.5%，拉動經(jīng)濟增長4.3個百分點。國家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東透露，將加快優(yōu)化促進新能源汽車消費的政策措施，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，大力推動公共領域車輛電動化。同時，加快推動新能源汽車技術創(chuàng)新，提升電動化智能化技術水平，并且加快構建高質量充電基礎設施體系，不斷優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡布局，加快重點區(qū)域基礎設施建設，提升運營服務水平，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供有力支撐。04多組數(shù)據(jù)感受2023中國經(jīng)濟脈動GDP同比增長5.2%2023年，中國GDP達1260582億元，按不變價格計算，比上年增長5.2%，增速比2022年加快2.2個百分點。從主要經(jīng)濟指標看，按照可比價格計算，同期中國經(jīng)濟增量超6萬億元，相當于一個中等國家一年經(jīng)濟總量；人均GDP達89358元，比上年增長5.4%。國家統(tǒng)計局局長康義1月17日表示，2023年我國經(jīng)濟增速高于全球3%左右的預計增速，在世界主要經(jīng)濟體中名列前茅，對世界經(jīng)濟增長貢獻率有望超30%，是世界經(jīng)濟增長的最大引擎。進出口同比增長0.2%2023年我國外貿運行總體平穩(wěn)：貨物貿易進出口總值41.76萬億元，同比增長0.2%。其中，一、二、三季度規(guī)模逐季抬升，四季度向好態(tài)勢明顯，10月、11月、12月三個月同比增幅逐月擴大，12月當月進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。外貿規(guī)模穩(wěn)中有增的同時，發(fā)展質量優(yōu)中有升：2023年，我國有進出口記錄的外貿經(jīng)營主體首次突破60萬家，民營企業(yè)連續(xù)5年穩(wěn)居中國第一大外貿經(jīng)營主體；出口綜合競爭優(yōu)勢繼續(xù)鞏固，其中汽車出口量連續(xù)跨越400萬輛、500萬輛兩個百萬級臺階；對共建“一帶一路”國家進出口規(guī)模和占比均為倡議提出以來的最高水平……制造業(yè)投資增長6.5%2023年，全國固定資產投資（不含農戶）503036億元，比上年增長3%；扣除價格因素影響，增長6.4%。分領域看，基礎設施投資增長5.9%，制造業(yè)投資增長6.5%，房地產開發(fā)投資下降9.6%。包括航空航天器及設備制造、電子及通信設備制造等在內的高技術產業(yè)投資增勢較好：制造業(yè)技改投資同比增長3.8%，高技術產業(yè)投資增長10.3%；高技術服務業(yè)中，科技成果轉化服務業(yè)、電子商務服務業(yè)投資分別增長31.8%、29.2%，均快于全部固定資產投資增速。規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長6.8%工業(yè)在穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤中發(fā)揮“壓艙石”作用。2023年，全國規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長6.8%，對推動工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步回升發(fā)揮了關鍵作用。2023年的四個季度，工業(yè)產能利用率逐季回升；第四季度，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產品銷售率持續(xù)保持在97%以上，其中，12月份升至98.4%。來源 | 上纜所傳媒引用 | 人民日報、央廣網(wǎng)、新華社、新京報文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
2023年1-12月，全國電線電纜累計出口233萬噸，比上年同期增長2.8%；累計出口16,266,512萬元人民幣，比上年同期減少3.2%。2023年1-12月，全國電線電纜累計進口15萬噸，比上年同期減少17.8%；累計進口3,162,995萬元人民幣，比上年同期減少12.6%。來源 | 上纜所傳媒引用 | 國家海關總署文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
1月18日，在長江之畔，隨著“奮進號”盾構機的啟動，由國網(wǎng)南京供電公司建設、中鐵十四局施工的南京秋藤-望江220kV線路綠博園盾構段正式始發(fā)掘進。該工程是目前國內輸電距離最長的陸上220kV電纜線路，也是國內首條應用新型承插式管片技術的電力盾構隧道。南京秋藤-望江220kV線路工程起于浦口區(qū)500kV秋藤變電站，止于建鄴區(qū)220kV望江變電站，新建線路全長27.91km。其中綠博園盾構段是該線路實現(xiàn)全線聯(lián)通的核心區(qū)間段，長568m，始于望江變電站西側盾構始發(fā)井，沿西北方向敷設，至盾構接收井，最小轉彎半徑200m，最大覆土埋深僅14.7米，管片外徑3.5米，采用一臺開挖直徑為3.74米的泥水平衡盾構機掘進施工。該盾構段地處長江漫灘富水量高的淤泥質粉質粘土地層，沿線需下穿既有橋臺、商業(yè)用房、公園防汛及綠化保障基地、污水管道等多個建構筑物，且受始發(fā)井尺寸限制，盾構機采用分體始發(fā)模式，邊掘進、邊組裝，工序繁瑣，掌子面保壓等難度大、風險高，對設備適應性、周邊環(huán)境保護提出較高要求。針對工程建設重難點，中鐵十四局建設團隊憑借豐富的施工實踐經(jīng)驗，對盾構機刀盤開口率、刀具類型、拼裝機、油缸配置等進行適應性選型設計，量身打造“奮進號”盾構機，以有效應對掘進區(qū)域內的復雜地質和轉彎難度。為確保工程安全質量，中鐵十四局加強技術、工藝創(chuàng)新，推動新型承插式管片技術成果成功落地，這在國內電力盾構隧道中尚屬首次應用，將有效提升成型隧道結構受力、防水性能和外觀質量，降低后期運營難度和成本。此外，他們還優(yōu)化電纜橋架安裝方式，將安裝橋架用的預埋鋼板更換為預埋螺母，與管片內弧面預埋的套筒進行直接連接，既避免了對管片實體的破壞，也減少隧道內焊接動火作業(yè)，降低施工風險。中鐵十四局項目盾構負責人王軍可介紹，后續(xù)施工過程中，他們將持續(xù)創(chuàng)新工作舉措，提升管片預制及拼裝精度，加強掘進過程管控，力爭3月底實現(xiàn)隧道貫通，確保全線建成節(jié)點目標實現(xiàn)。據(jù)了解，南京秋藤-望江220kV線路是國網(wǎng)南京供電公司“雙百行動”的代表性工程之一，預計今年迎峰度夏前建成投運，屆時，可將蘇北地區(qū)綠色電能“風電”，通過南京應天大街長江隧道這一既有“跨江主干道”，直送進南京鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)、雨花臺區(qū)等主城核心區(qū)，可顯著提升長江兩岸電力互濟能力，最大可提升約100萬千瓦的供電能力。來源 | 中鐵十四局大盾構公司編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
據(jù)南方電網(wǎng)深圳供電局（下稱“深圳供電局”）消息，截至目前，深圳全市輸電電纜總長度已突破1500km，達到1523km，輸電線路電纜化率達到26.5%，居全國城市前列。據(jù)了解，2023年，深圳供電局全力以赴服務“20+8”產業(yè)集群、深汕特別合作區(qū)快速發(fā)展的電力需求，輸電線路電纜化建設持續(xù)加快，全深圳市（含深汕特別合作區(qū)）累計新建、改遷110kV及以上電纜線路共計167km，投產長度再破歷史新高，增長速率為近10年最快。深圳供電局輸電管理所運維人員在電纜溝內對設備附屬設施進行精細化排查輸電線路電纜化不僅可以有效節(jié)約土地資源，還能進一步提升輸電線路抗干擾能力。1989年1月，深圳電網(wǎng)第一回輸電電纜110kV上中線投運，全長2.9km，而后深圳輸電電纜建設進入快車道。2010年，深圳電網(wǎng)110kV及以上電纜線路投產長度突破100km。2017年來，隨著深圳城市化進程的不斷推進，電力需求也在快速增長，輸電電纜線路的發(fā)展再次提速。面對輸電線路電纜化趨勢，深圳供電局以數(shù)字化技術支撐安全生產，不斷提升全員數(shù)字思維能力。2023年深圳供電局在全市190座高壓電纜終端場、終端塔完成了視頻監(jiān)控全覆蓋部署，7條輸電電纜隧道實現(xiàn)智能化巡檢，全面構建電纜運維新模式。此外，深圳供電局加大輸電線路保護宣傳力度，對于可能危及電力設施的施工，及時介入管控，2023年主動送教上門，對大型工程業(yè)主單位、施工單位、承包商開展大型防外力破壞培訓宣貫會27次，派發(fā)《輸電防外力破壞宣傳手冊》8000余冊，切實從源頭加強外部施工隱患的管控，全力保障輸電線路的安全。來源 | 深圳新聞網(wǎng)編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
國家電網(wǎng)預計2024年電網(wǎng)建設投資總規(guī)模超5000億元1月12日，國家電網(wǎng)有限公司第四屆職工代表大會第四次會議暨2024年工作會議在京召開。國家電網(wǎng)透露，今年國家電網(wǎng)將加大電網(wǎng)投資力度，加快建設特高壓和超高壓等骨干網(wǎng)架，預計2024年電網(wǎng)建設投資總規(guī)模將超5000億元。近年來，國家電網(wǎng)一直把建設特高壓工程作為工作重點，2024年度特高壓工程仍是重中之重。武漢至南昌、川渝等6條特高壓交流工程有望在年內建成投運；陜北至安徽、阿壩至成都東等8條特高壓工程有望在年內開工；還將推動推動數(shù)條特高壓工程的核準工作。另據(jù)國網(wǎng)湖南公司今年的重點工作計劃，將開展“第三回直流”“十五五”納規(guī)前期研究。據(jù)國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)，2023年國家電網(wǎng)線上用戶數(shù)量已經(jīng)突破3億，更加智能高效的服務成了用戶的新需求。為此，國家電網(wǎng)在江蘇建設我國首個省級數(shù)字智慧電網(wǎng)，實現(xiàn)萬億量級電力大數(shù)據(jù)的融合貫通。國家電網(wǎng)表示，2024年將繼續(xù)加大數(shù)智化堅強電網(wǎng)的建設，促進能源綠色低碳轉型，推動阿壩至成都東等特高壓工程開工建設。圍繞數(shù)字化配電網(wǎng)、新型儲能調節(jié)控制、車網(wǎng)互動等應用場景，打造一批數(shù)智化堅強電網(wǎng)示范工程。全國能源工作2024年風光新增2億千瓦、核電投產4臺據(jù)國家能源局官微，2023年12月21日，2024年全國能源工作會議在北京召開，強調要加快建設新型能源體系、新型電力系統(tǒng)，加強能源產供儲銷體系建設。會議明確了明年能源領域的九項重點工作任務，包括能源安全、“雙碳”目標、能源科技、全國統(tǒng)一大市場、能源監(jiān)管體系、能源國際合作、民生用能工程建設等方面。對于 “雙碳”目標任務，國家能源局要求2024年將持續(xù)優(yōu)化調整能源結構，大力提升新能源安全可靠替代水平，加快推進能源綠色低碳轉型。其中，要求全年全國風電光伏新增裝機2億千瓦左右，這較去年目標提升了25%；核電項目建成投產4臺機組，新增裝機500萬千瓦左右，較去年目標提高了73%。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2023年我國新增電力裝機約3.3億千瓦，總裝機達到29億千瓦、同比增長12.9%，全國電力供應總體穩(wěn)定?？稍偕茉闯蔀楸Ｕ想娏铝α浚傃b機年內連續(xù)突破13億、14億大關，達到14.5億千瓦，占全國發(fā)電總裝機比重超過50%，歷史性超過火電裝機。我國能源綠色低碳轉型步伐加快。2023年，全國風電光伏總裝機突破10億千瓦，風電光伏發(fā)電量占全社會用電量比重突破15%，大型風電光伏基地建設進展順利。截至11月底，第一批已建成并網(wǎng)4516萬千瓦，第二批、第三批已核準超過5000萬千瓦，正在陸續(xù)開工建設。建成投運新型儲能項目超過2400萬千瓦。電動汽車充電基礎設施超過800萬臺。相較于此前兩年的全國能源工作會議，“民生用能工程建設”單獨成為一項重點任務提出。會議要求2024年加強民生用能工程建設，推進北方地區(qū)清潔取暖，推動農村能源清潔低碳轉型，提升電動汽車充電基礎設施水平，更好滿足人民群眾用能需求。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月底，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁262.6萬臺，其中直流充電樁114.08萬臺、交流充電樁147.7萬臺。預計2024年充電樁領域還將迎來快速發(fā)展，尤其是農村地區(qū)。對于能源國際合作，會議要求利用國際國內兩個市場、兩種資源，保障開放條件下的能源安全，加強中歐在氫能、儲能、風電、智慧能源等領域創(chuàng)新對話合作。此外，國家能源局還要求能源科技自立自強，扎實開展能源標準化工作，提升能源產業(yè)鏈供應鏈自主可控水平；健全完善能源監(jiān)管制度，創(chuàng)新開展過程監(jiān)管、數(shù)字化監(jiān)管、穿透式監(jiān)管、跨部門協(xié)同監(jiān)管等。來源 | 上纜所傳媒引用 | 上證報、界面新聞、光明日報文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
聯(lián)系郵箱
info@secri.com
聯(lián)系電話
021-65494605
公司地址
上海市軍工路1000號
云纜學堂
